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茂名市星河電梯起重機有限公司
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資訊中心
| 電梯防水措施 |
| 瀏覽量：1398次 發(fā)布日期：2017-10-8 14:31:31 |
在電梯安裝后期和完成后的一段時(shí)間內，因：①調試與使用而不能長(cháng)時(shí)間停于頂層；②現場(chǎng)通水一般較遲而不能提前杜絕管網(wǎng)因施工質(zhì)量問(wèn)題而造成的漏水；③該施工階段的現場(chǎng)人員較繁雜且素質(zhì)參差不齊。為減輕因施工和人為原因對電梯淋水的損害程度，建議采用下列措施：
一、 指導思想
因考慮到措施費用和操作難易程度等因素的影響，本著(zhù)減輕而不是完全杜絕的前提，因此僅對電梯在日常使用中較易被水淋且容易損壞和單價(jià)較高的電氣部件進(jìn)行特別防護。
二、 電梯電氣部件分類(lèi)
易淋易損且單價(jià)較高的，有必要單獨采取防水措施的內容大致有：門(mén)機變頻器、轎箱操作面板組件、轎頂檢修箱、轎門(mén)光幕盒（如有）。從御府花都工程項目來(lái)看，損壞的大部分內容是前兩項。
其它，或本身有一定的防水效果或單價(jià)不太高或受其使用條件的影響而不另作措施來(lái)防水的內容大致有：開(kāi)門(mén)電機、警鈴、到站鐘、底坑類(lèi)開(kāi)關(guān)、轎門(mén)光幕（如有）、轎門(mén)防夾觸點(diǎn)（如有）、廳門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)、轎箱風(fēng)扇和照明等。
三、 對相關(guān)條件和使用的要求
1、 電梯機房要及時(shí)做到不進(jìn)水，機房門(mén)窗洞口應避免進(jìn)水；井道也要防水進(jìn)入，有條件時(shí)可對廳門(mén)洞采取阻水措施。
2、 電梯底坑一般連有集水坑，此集水坑較容易被忽視，由于此集水坑一般位于地下室角落并且上口處于周邊地面低點(diǎn)，需在此集水坑上沿周邊做止水帶，其它與此坑相通的集水坑也要有防止水倒流入電梯底坑的措施。
3、 管網(wǎng)充水與試壓前應要求并確認電梯升到頂層和斷電。
4、 用水過(guò)程及后期使用過(guò)程中（含保潔服務(wù)）應加強宣傳教育，嚴禁從消火栓取水，防止明水進(jìn)入井道。
5、 發(fā)生電梯淋水后應立即通知電梯維護人員到場(chǎng)處理，并采取干燥措施以減少損失。
四、 電梯施工本身的要求
1、 在電梯轎箱組裝時(shí)，將轎箱操作面板底盒的接縫處用膠密封。底盒兩側和背面的孔也用膠密封，較大且不過(guò)線(xiàn)的孔可另加鐵皮（或塑料片等）從內側用膠粘好，也可用普通粘膠帶處理，只是效果打點(diǎn)折。如電梯公司認為有散熱要求，則僅在外側做蓋（見(jiàn)附圖）。
2、 進(jìn)出電梯轎箱操作面板底盒的線(xiàn)纜應盡量從盒的底部區域進(jìn)入（高于操作板背面上的電器元件，下同）；如長(cháng)度不夠需從上部進(jìn)入時(shí)也要在進(jìn)盒前盡量做好滴水彎，在線(xiàn)纜穿入底盒并固定后應用膠將孔密封。
3、 如線(xiàn)纜從側孔穿入操作板底盒，則應用膠帶將露在外面的線(xiàn)纜纏繞成一體。
4、 轎箱頂內的照明、風(fēng)扇進(jìn)線(xiàn)孔和其它加工時(shí)的定位孔等應用膠密封（成本很底），進(jìn)線(xiàn)應盡量做滴水彎。
5、 電梯安裝調試階段及之后，電梯安裝公司在每班下班后應將電梯放到頂層并斷電。如無(wú)必要，操作面板應蓋好而不得拉出掛在底盒上。
6、 上面提到的密封用膠應選用較易清除或切割的，以利電梯維修。
五、 對電梯其它重要部件的防水處理措施
1、 轎頂板上不用的小孔和縫隙用膠加鐵皮（或塑料片）的方式進(jìn)行全部封閉處理。
2、 門(mén)機變頻器、光幕盒（如有）、轎頂檢修箱均另加護罩，參見(jiàn)附圖。
對電梯防水的補充說(shuō)明：電梯防水可分為主動(dòng)防止和被動(dòng)防止。要防止電梯進(jìn)水，最好的辦法就是杜絕水源，沒(méi)有意外，讓水進(jìn)不了電梯井。被動(dòng)的防止受電梯自身的制造原因和費用問(wèn)題只能對個(gè)別部件作一定的防護，通過(guò)一定的措施只能減輕而不能完全杜絕對電梯使用性能的不利影響。因此要防水就不要進(jìn)水。
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